鋼價產量回升或激化供需矛盾

　　值得關注的是，在鋼價、礦價一片“紅火”的背后，市場需求卻沒有發生實質性轉變。

　 “主要是前期跌得太厲害了，出現利好后，市場有點報復性反彈的架勢。”有分析師表示，眼下國內需求是有那么一點好轉，但并不明顯。對此，他分析稱，就需求而言，盡管汽車等用鋼行業產銷量環比有所回升，投資增速加快，但力度偏弱，很難出現爆發性增長；另外，目前正處于三季度末，企業資金壓力相對較大，美國QE3對市場的直接刺激作用也將隨著時間的加長而減弱，均將制約后期鋼市運行。“目前需求難以好轉，隨著QE3效應減弱，鋼價還會向下調整。”

　　對于后期鋼價的走勢，有人士認為，后期價格走勢可能不會很平坦，有可能出現階段性的回落，但是總的趨勢是震蕩上行的。實際上，鋼價反彈能夠持續多久要看真實需求如何。而隨著鋼價短期內企穩反彈，很大程度上刺激鋼廠生產積極性，從而進一步激化市場供需矛盾。
　　中鋼協新旬報顯示，9月上旬中鋼協會員企業粗鋼日產量為156.5萬噸，旬環比增加2.9%，全國估算值為189.5萬噸，旬環比增加1.2%?！按咒摦a量出現反彈，如果下游需求不能及時啟動，市場供需矛盾可能增加。此外，由于臨近月末和季末，市場資金壓力將逐漸顯現。”我的鋼鐵網一份分析報告稱。

　　據了解，國內鋼材價格連續下跌且在7、8月份跌幅明顯加大，鋼廠虧損加重，鋼廠減產、限產現象明顯增加，導致粗鋼產量下降。“這個月，鋼鐵企業可能又陷入全行業虧損。”寶鋼集團董事長徐樂江近日對媒體稱。

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